內(nèi)蒙古某電廠目前正處于基建期，共有1700余名施工人員和40余輛大型機(jī)械入駐，如何做好基建期的人員、車(chē)輛、設(shè)備的安全管理成為較切實(shí)的需求。針對(duì)內(nèi)蒙古某電廠的實(shí)際需求，云酷科技與圖為、遠(yuǎn)光公司合作，共同為內(nèi)蒙古某電廠搭建人員定位系統(tǒng)，用于人員、車(chē)輛、設(shè)備的實(shí)時(shí)定位及安全管理。

項(xiàng)目需求

相較于運(yùn)行中的電廠，基建期電廠對(duì)安全管理的要求有著諸多不同，內(nèi)蒙古某電廠對(duì)安全管理的需求主要有：

1、實(shí)現(xiàn)煙囪區(qū)域范圍存在定位和人數(shù)統(tǒng)計(jì)；

2、實(shí)現(xiàn)汽機(jī)房及鍋爐區(qū)域存在定位和人數(shù)統(tǒng)計(jì)；

3、分兩個(gè)階段實(shí)現(xiàn)鍋爐的分層定位。第一階段實(shí)現(xiàn)底部3層的定位，第二階段，當(dāng)鍋爐建設(shè)完成封頂后實(shí)現(xiàn)剩余層的定位；

4、實(shí)現(xiàn)鋼冷塔區(qū)域定位存在定位和人數(shù)統(tǒng)計(jì)；

5、實(shí)現(xiàn)鋼冷塔作業(yè)面的人員定位；

6、實(shí)現(xiàn)全廠道路的車(chē)輛定位和超速報(bào)警。

從需求中可以看到，內(nèi)蒙古某電廠對(duì)區(qū)域劃分、各區(qū)域人員統(tǒng)計(jì)以及廠區(qū)內(nèi)車(chē)輛管理等方面有著更高的要求。

解決方案

1、設(shè)備布置

根據(jù)項(xiàng)目需求，云酷科技在電廠各區(qū)域的道路兩側(cè)以立桿的方式安裝定位錨點(diǎn)及通訊基站，達(dá)到道路區(qū)域的精準(zhǔn)定位，并在廠內(nèi)每個(gè)道路的轉(zhuǎn)角、岔口地方安裝定位錨點(diǎn)實(shí)現(xiàn)當(dāng)前路口的精準(zhǔn)定位。其余建筑區(qū)域與花園電廠類(lèi)似，根據(jù)定位需求不同采取不同的定位方式，詳情查看：《花園電廠人員定位系統(tǒng)案例分享》。

2、通訊設(shè)計(jì)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，云酷科技決定定位基站與通訊基站之間采用無(wú)線LORA方式進(jìn)行通訊，現(xiàn)場(chǎng)定位基站只需滿足供電即可，無(wú)需架設(shè)網(wǎng)線或光纖。

網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

3、功能實(shí)現(xiàn)

通過(guò)全廠區(qū)的定位設(shè)備安裝及三維建模，系統(tǒng)整體可實(shí)現(xiàn)：

3.1 人員定位

人員在三維地圖上實(shí)時(shí)顯示，實(shí)現(xiàn)身份識(shí)別、精準(zhǔn)定位、人員快速查找與追蹤、不同區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計(jì)等功能。

3.2 車(chē)輛定位

實(shí)時(shí)定位作業(yè)車(chē)輛、固廢車(chē)輛等位置，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛信息查詢(xún)，實(shí)時(shí)定位監(jiān)督，跟蹤車(chē)輛行駛軌跡，偏離路線報(bào)警、非法闖入報(bào)警等功能。

3.3 電子圍欄

根據(jù)定位需求設(shè)置固定、臨時(shí)及自動(dòng)電子圍欄，對(duì)闖入、靠近、超時(shí)作業(yè)等違規(guī)行為進(jìn)行報(bào)警。

3.4 RFID門(mén)禁集成

定位標(biāo)簽卡集成RFID芯片，人員攜帶定位標(biāo)簽可作為門(mén)禁卡使用。

3.5日 志報(bào)表

系統(tǒng)提供SOS報(bào)警日志、標(biāo)簽綁定與解綁日志的操作日志供查看。

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝展示

鍋爐區(qū)太陽(yáng)能錨點(diǎn)

鍋爐區(qū)錨點(diǎn)1

鍋爐區(qū)錨點(diǎn)2

廠區(qū)立桿/點(diǎn)位安裝1

廠區(qū)立桿/點(diǎn)位安裝2

基建期的電廠人員多、任務(wù)重、安全管理要求高，云酷科技人員定位系統(tǒng)的應(yīng)用，充分滿足了電廠對(duì)人員、車(chē)輛、設(shè)備的安全管理需求，為電廠基建期有效防范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全問(wèn)題提供了重要的支持，輔助、保障工程建設(shè)進(jìn)度與建設(shè)質(zhì)量。